. - Berichte 11.TJC Saison

die alten TJC Berichte der ehemaligen Saisons findet ihr auf der Rallye Berichte seite.

02.11.2010 Limes Rallye

Sönke Fuchs gewinnt mit seinem Peugeot 207 S2000 die Limes Rallye

gestartet: 20 im Ziel: 14 ausfallquote: 30%

1.Sönke Fuchs (SEK Racing IMG),2.Arnold Jassner (G-Force IMG),3.Harald Eselmann (HF Racing IMG),4.Sören Krueger (T-J-R-Team),5.Carlo Krause (RAC-Züschen),6.Dominik Homuth (HF Racing IMG),7.Carlo Schulz (Werth Motorsport IMG),8.Carl Althaus (ASWA Motorsport),9.Ludwig Pitt (ST-RaceTeam),10.Maximilian Koch (nh Motorsport),11.Axel Kaiser (SEK Racing IMG),12.Matthias Harloff (ST-RaceTeam),13.Chris Gutbier (HD Motorsport),14.Edith Harloff (Rallyeteam Hartmann)

20 Teams starteten bei der Limes Rallye und nur 14 Teams erreichten das Ziel. Als erstes erwischte es Arnold Krueger vom Rallyeteam Hartmann sie mussten ihr Auto auf der 3.Wertungsprüfung wegen einem Defekt abstellen. Auf WP4 mussten dann Sven Auer (1904-Racing) und Dennis Wallenwein (Papas Lieblingsteam) ihre Fahrzeuge abstellen. Auf der 6 Wertungsprüfung waren es dann gleich 3 Teams unteranderem das zweite Team von Papas Lieblingsteam, Frank Schulz (LoL Racing IMG) und Olaf Mohe (nh Motorsport) erwischte es ebenfalls.

Von der ersten Wertungsprüfung an setzt sich Sönke Fuchs (SEK Racing IMG) an die Spitze und gibt die Führung nicht mehr ab. Tabellenführer Arnold Jassner (G-Force IMG) folg mit 37.1 sec rückstand auf Platz 2. Bis zur 2 Wertungsprüfung lag Frank Schulz (LoL Racing IMG) auf dem 3 Platz und nach einem Fehler auf der dritten WP viel er weit zurück und auf WP 6 dann der Ausfall. Dennis Wallenwein (Papas Lieblingsteam) rückte nach aber auch er viel aus. Von da an gab es einen Schlagabtausch um Platz 3 bis zur letzten WP zwischen Sören Krueger (T-J-R-Team) und Harald Eselmann (HF Racing IMG) der das Duell gewann und mit 7 sec. vorsprung dritter wurde.

Arnold Jassner hat nun nur noch 7 Punkte Vorsprung auf Sönke Fuchs in der Fahrerwertung und auch in der Teamwertung wo Arnold Jassner mit Sören Krueger zusammen die Tabelle anführt ist der MSC Emstal mit Sönke Fuchs und Carlo Krause (Rac-Züschen) bis auf 2 Punkte ran gekommen.

10.11.2010 Rallye "Rund um Alheimer"

Carlo Krause (RAC-Züschen) im Suzuki Swift Sport fährt auf den 3.Platz

gestartet: 24 im Ziel: 21 ausfallquote: 12,5%
1.Arnold Jassner (G-Force IMG),2.Carl Althaus (ASWA Motorsport),3.Carlo Krause (RAC-Züschen),4.Sönke Fuchs (SEK Racing IMG),5.Thorsten Dorfmann (F2 Rallye Team IMG),6.Harald Eselmann (HF Racing IMG),7.Sven Auer (1904-Racing),8.Olaf Mohe (nh Motorsport),9.Dominik Homuth (HF Racing IMG),10.Maximilian Koch (nh Motorsport),11.Ludwig Pitt (ST-RaceTeam),12.Carlo Schulz (Werth Motorsport IMG),13.Matthias Harloff (ST-RaceTeam),14.Chris Gutbier (HD Motorsport),15.Frank Schulz (LoL Racing IMG),16.Damian Maier (AP Motorport IMG),17.Ahmed Stölzel (EP Power Racing),18.Axel Kaiser (SEK Racing IMG),19.Rafael Peters (Papas Lieblingsteam),20.Erik Corazza (EP Power Racing),21.Edith Harloff (Rallyeteam Hartmann)

Arnold Jassner (G-Force IMG) kann seinen Vorsprung in der Fahrerwertung wieder ausbauen. Durch den Sieg bei der 5.Rallye setzt er sich wieder von Sönke Fuchs (SEK Racing IMG ) ab. Ungehindert kann er die Rallye für sich entscheiden und holt damit seinen 3.Sieg in dieser Saison.

Zweiter wird Carl Althaus vom ASWA Motorsport Team. RAC-Züschen was immer wieder mal mit guten Ergebnissen auf sich aufmerksam macht hat mit Carlo Krause sein bestes TJC Ergebniss eingefahren. Auf der ersten Wertungsprüfung fuhr Carlo Krause auf den 6.Rang hinter F2 Rallye Team IMG und SEK Racing IMG. Auf der dritten WP machten beide Teams Fehler und Carlo Krause ging vorbei auf den 3.Platz und konnte diesen bis zur letzten WP halten. Mit einem minimal Vorsprung von 2,9sec vor SEK Racing IMG.

Von 24 gestarteten Teams kammen nur 3 nicht ins Ziel. Zum zweitenmal in Folge Dennis Wallenwein (Papas Lieblingsteam) und Arnold Krueger (Rallyeteam Hartmann) zum erstenmal erwischte es Sören Krueger (T-J-R-Team).

16.11.2010 Taunus Rallye

Zweiter Sieg für Sönke Fuchs mit seinem Peugeot 207 S2000

gestartet: 21 im Ziel: 18 ausfallquote: 14.3%

1.Sönke Fuchs (SEK Racing IMG),2.Arnold Jassner (G-Force IMG),3.Carl Althaus (ASWA Motorsport),4.Maximilian Koch (nh Motorsport),5.Ludwig Pitt (ST-RaceTeam),6.Harald Eselmann (HF Racing IMG),7.Dennis Wallenwein (Papas Lieblingsteam),8.Sören Krueger (T-J-R-Team),9.Matthias Harloff (ST-RaceTeam),10.Ahmed Stölzel (EP Power Racing),11.Sven Auer (1904-Racing),12.Frank Schulz (LoL Racing IMG),13.Dominik Homuth (HF Racing IMG),14.Carlo Schulze (Werth Motorsport IMG),15.Chris Gutbier (HD Motorsport),16.Edith Harloff (Rallyeteam Hartmann),17.Arnold Krueger (Rallyeteam Hartmann),18.Erik Corazza (EP Power Racing)

Der 6.Lauf zur 11.TJC Saison hat es in sich. Schon auf der ersten Wertungsprüfung musste Carlo Krause (Rac-Züschen) sein Fahrzeug abstellen und verbucht schon den zweiten Ausfall in dieser Saison. Sönke Fuchs (SEK Racing IMG) startete verhalten in die ersten WP und konnte nur die 5.schnellste Zeit fahren, vor ihm war Carlo Schulze von Werth Motorsport IMG. Letzte Saison verkaufte man Sönke Fuchs und machte eine Pause im TJC. Nun sind sie mit einem neuem Team wieder am Start.

Arnold Jassner (G-Force IMG) fing mit einer Bestzeit an und Sören Krueger (T-J-R-Team) folgte ihm. Auf der 2.Wertungsprüfung wendete sich das Blatt und Carl Althaus (ASWA Motorsport) der dritte in der Fahrerwertung fuhr von Platz 7 ganz nach vorne und Maximilian Koch (nh Motorsport) folgte 1.6sec dahinter. Arnold Jassner viel auf den 4.Platz zurück und Sönke Fuchs blieb an fünfter stelle. Einen grossen Rückschlag musste Erik Corazza hin nehmen durch einen Fahrfehler verloren sie über 2min. und fielen weit zurück.

Und nun kam der Paukenschlag von Sönke Fuchs mit einer Bestzeit setzten sie sich an die Spitze und Arnold Jassner liegt wieder mit einem Abstand von 14.2sec auf dem zweiten Platz. Ganze 0.2sec hinter Arnold Jassner auf dem dritten Platz folgt Carl Althaus (ASWA Motorsport). Arnold Jassner konnte auf der 4 WP die Bestzeit wieder für sich verbuchen aber war nur 3.4sec. schneller als Sönke Fuchs damit weiter auf Platz 2. Und wieder traff es Erik Corazza, durch Technische Probleme verloren sie auf der 5 Wertungsprüfung wieder sehr viel Zeit (1:20min.). Die Bestzeit fuhr Maximillian Koch (nh Motorsport). Carl Althaus war 15.2sec. schneller als Arnold Jassner und ging an ihm vorbei und lag nun auf der vorletzten Prüfung mit 8.1sec vor ihm auf Platz 2.

Die letzte WP kann Sönke Fuchs für sich entscheiden und gewinnt denn 6.Lauf. Carl Althaus würgt in einer spitzkehre seinen Motor ab und verliert 10sec. und Arnold Jassner geht wieder vorbei und wird zweiter vor Carl Althaus. Durch den Sieg von Sönke Fuchs (SEK Racing IMG) verkürzt er wieder den Abstand in der Fahrerwertung auf Arnold Jassner (G-Force IMG). In der Teamwertung fällt Msc Emstal wegen dem Ausfall von Rac-Züschen auf den zweiten Platz zurück und liegt nun 3 Punkte hinter GT Team IMG wo G-Force IMG und das T-J-R-Team die Punkte einfahren. 2 weitere Ausfälle hat es noch gegeben, auf WP 5 muss Olaf Mohe (nh Motorsport) seinen Lupo wegen einem Defekt abstellen und auf der letzten Prüfung erwischt es dann noch Rafael Peters (Papas Lieblingsteam).

22.11.2010 Rallye Melsungen

Arnold Jassner gewinnt mit seinem Renault Twingo R0/10

gestartet: 22 im Ziel: 19 ausfallquote: 13,64%

Wieder einmal sorge Sönke Fuchs (SEK Racing IMG) für Spannung. Auf der ersten Wertungsprüfung lief alles wie gewohnt ab Arnold Jassner (G-Force IMG) fuhr die Bestzeit und Sönke Fuchs folgte mit einem Abstand von 6.1sec. An dritter Stelle lag Harald Eselmann (HF Racing IMG). Durch einen heftigen Überschlag würde das Werth Motorsport IMG Team schon auf der ersten Wertungsprüfung gestoppt, Carlo Schulze und Heinrich Inselsmann konnten aber unverletzt das Fahrzeug verlassen.

Auf der zweiten WP hatte Sönke Fuchs technische Probleme und fiel auf den 14 Platz zurück. Harald Eselmann rutschte dadurch auf die zweite Position hinter Arnold Jassner. Nun begann die grosse Aufholjagd von Sönke Fuchs. Nach der dritten WP lag das Team schon auf Rang 9. Arnold Jassner behauptet weiter die Spitze, Harald Eselmann auf Platz 2 und knapp dahinter Sören Krueger vom T-J-R-Team. WP4 hatte Sören Krueger leichte Probleme und musste den dritten Platz an Carl Althaus (ASWA Motorsport) abgeben.

Auch Carlo Krause (RAC-Züschen) kam nun langsam in Fahrt und lag nun auf der 4.Position. Sönke Fuchs konnte sich durch seine konstant guten Zeiten nach der fünften Wertungsprüfung nun schon bis auf Rang 5 vorfahren. Der Vorsprung von Arnold Jassner ist nun schon 48.1 sec auf den zweit Platzierten Harald Eselmann. Auf WP 7 musste das zweite Team von SEK Racing IMG mit Axel Kaiser ein rückschlag hin nehmen, sie verloren durch einen Überschlag 50sec. und rutschen in der Wertung weit zurück.

Sönke Fuchs war nun auf Platz 3 mit einem Rückstand von 1:30 min. auf den Führenden Arnold Jassner der bis dahin jede Bestzeit fuhr sich verbuchen konnte. Bis zur WP 9 lag Carl Althaus (ASWA Motorsport) auf dem 4.Platz doch auf der 10 Wertungsprüfung mussten sie ihr Fahrzeug mit gebrochener Achse abstellen. Sönke Fuchs hatte noch 6,7sec Rückstand auf Platz 2 und wäre mehr als zufreiden gewesen mit diesem Ergebniss doch auf der letzten Wertungsprüfung machten sie das unmögliche noch möglich und gingen an Harald Eselmann vorbei und wurden zweiter beim 7.Lauf zur 11.TJC Saison.

Arnold Jassner gewann seine 4.Rallye und behauptet weiterhin die Führung in der Fahrerwertung. Olaf Mohe vom nh Motorsport Team musste noch auf der letzten WP sein Fahrzeug mit gebrochener Achse abstellen.

25.11.2010 ADMV Lausitz Rallye

Ludwig Pitt gewinnt die ADMV Lausitz Rallye

gestartet: 21 im Ziel: 17 ausfallquote: 19,04%
1.Ludwig Pitt (ST-RaceTeam),2.Arnold Jassner (G-Force IMG),3.Sönke Fuchs (SEK Racing IMG),4.Matthias Harloff (ST-RaceTeam),5.Sören Krueger (T-J-R-Team),6.Carl Althaus (ASWA Motorsport),7.Carlo Krause (RAC-Züschen),8.Sven Auer (1904-Racing),9.Harald Eselmann (HF Racing IMG),10.Dennis Wallenwein (Papas Lieblingsteam),11.Rafael Peters (Papas Lieblingsteam),12.Maximilian Koch (nh Motorsport),13.Chris Gutbier (HD Motorsport),14.Dominik Homuth (HF Racing IMG),15.Axel Kaiser (SEK Racing IMG),16.Edith Harloff (Rallyeteam Hartmann),17.Arnold Krueger (Rallyeteam Hartmann)

Ludwig Pitt ST-RaceTeam fährt seinen ersten Gesamtsieg in der ST-RaceTeam Karriere beim TJC ein. Von der ersten Wertungsprüfung an geht er in Führung und sorgt für grosses Staunen im TJC.

Arnold Jassner (G-Force IMG) hat auf der zweiten Prüfung leichte Probleme und kommt von der Strecke ab und verliert 24 sec. Auf Rang zwei liegt dann Sönke Fuchs (SEK Racing IMG). LoL Racing IMG leigt auf der dritten Position was aber nur für die eine Prüfung anhält.Arnold Jassner fährt von der siebten Position wieder auf die dritte nach vorne. Auch Sömke Fuchs hat das nachsehen und muss auf WP 5 Arnold Jassner vorbei lassen.

Olaf Mohe von nh Motorsport muss seinen 4 Ausfall in dieser Saison hin nehmen. Bei der Lausitz Rallye kann er wegen zu hoher Erschöpfung nicht starten. Auf WP 4 muss Ahmed Stölzel (EP Power Racing) sein Fahrzeug wegen eines Defektes abstellen. Frank Schulz (LoL Racing IMG) liegt bis zur 4 Wertungsprüfung auf der 4 Position aber auf der fünften Prüfung muss er sein Fahrzeug ebenfalls wegen eines Defektes abstellen.

Bis zur 8 Wertungsprüfung gibt es keine Veränderungen und den ersten 5 Positionen. Auf der 4 Position lag nun nach Frank Schulz Ausfall Carl Althaus (ASWA Motorsport) jedoch auf der neunten Wertungsprüfung muss er Sören Krueger (T-J-R-Team) und Matthias Harloff (ST-RaceTeam) vorbei ziehen lassen.

Nach der 11.Wertungsprüfung steht es fest, Ludwig Pitt gewinnt seine erste Rallye im TJC und lässt Tabellenführer Arnold Jassner mit 35,3 sec. hinter sich. Sönke Fuchs (SEK Racing IMG) wird dritter. Der 4.Platz entscheidet sich erst auf der 11 WP Matthias Harloff vom ST-RaceTeam geht an Sören Krueger vorbei und holt wie sein Team Kollege sein bestes TJC Ergebniss. Carlo Krause (Werth Motorsport IMG) fällt auf der letzten Wertungsprüfung noch aus.

30-01.12.2010 Barum Rallye Zlin

Arnold Jassner G-Force IMG ist nicht zu stoppen.

gestartet:23 im Ziel:12 ausfallqoute:47,82%

Der erste Tag der Barum Rallye Zlin hatte es gleich in sich. Auf der ersten Wertungsprüfung übernahm wie gewohnt Arnold Jassner die Führung Sönke Fuchs (SEK Racing IMG) folgte dahinter. Auf der 2 WP ging dann Carl Althaus (ASWA Motorsport) an Sönke Fuchs vorbei. Die ersten Ausfälle sind nach der zweiten WP auch schon vorhanden. Auf WP1 muss Maximillian Koch (nh Motorsport) sein defektes Auto abstellen und auf der zweiten Rafael Peters (Papas Lieblingsteam).

Die dritte WP ging auch gleich mit 2 Ausfällen weiter, Thorsten Dorfmann (F2 Rallye Team IMG) und Sven Auer (1904-Racing) waren die nächsten. Carl Althaus geht an Arnold Jassner vorbei und Dominik Homuth (HF Racing IMG) liegt an dritter Stelle. WP4 wendet sich dann wieder das Blatt und Arnold Jassner ist wieder an der Spitze und wird verfolgt von Carl Althaus mit einem Abstand von 20,2sec.! Auch das zweite Team von Papas Lieblingsteam gehört nun zu den Ausfällen Dennis Wallenwein fällt wegen eines Fahrfehlers aus.

Bis zur 9.Wertungsprüfung ändert sich nichts an der Spitze Arnold Jassner fährt vorn weg und auf Wp8 geht Dominik Homuth (HF RacingIMG) an Carl Althaus vorbei und beendet den ersten Tag auf Platz 2 mit einem Rückstand von 36,2 sec. auf die Spitze. Sönke Fuchs (SEK Racing IMG) der Verfolger von Arnold Jassner in der TJC liegt auf dem 4.Platz mit über 2min. Rückstand. Jedoch gibt es wieder Ausfälle auf WP6 erwischt es gleich 3 Fahrer wobei 2 Fahrer aus dem EP Power Team IMG beteiligt sind und Chris Gutbier vom HD Motorsport Team.

Tag 2 fängt gleich mit einem Ausfall an Sönke Fuchs (SEK Racing IMG) muss zwecks Technik Problemen aufgeben und sieht seine Sieg chancen in der TJC dahin schwimmen. An vierter Stelle liegt nun Carlo Krause (RAC Züschen). WP11 muss er aber Harald Eselmann (HF Racing IMG) vorbei lassen und rutscht einen Platz zurück. Auf der 13.Wertungsprüfung geht die Ausfall serie weiter Damian Maier (AP Motorsport IMG) macht einen Fehler und fällt aus. Das war der 10.Ausfall bei dieser Rallye.

Carlo Krause der ja des öfteren mit guten Ergebnissen auf sich aufmerksam macht und bis zur 13.WP auf Platz5 liegt kann die vorletzte Prüfung nicht starten. Ganze 11 Ausfälle hat die Rallye zu beglagen bei 23.Gestarteten Teams. Arnold Jassner (G-Force IMG) musste diese Saison noch keinen Ausfall beklagen und auch diesmal gewinnt er die Rallye, mit einem Vorsprung von 22,5sec. vor Dominik Homuth der mit diesem Ergebniss sein bestens Saisonergebniss einfährt. Dritter wird Carl Althaus (ASWA Motorsport). Ludwig Pitt (ST-RaceTeam) wird vierter.

14.12.2010 Rallye Hünfeld

Arnold Jassner deklassiert die Konkurrenten und gewinnt

gestartet:18 im Ziel:16 ausfallquote:11,11%

Auf feinen Schotter mit 12 WPs begaben sich in Litauen, 18 deutsche Teams, an den Start. Im vorletzten Lauf versuchten nur noch wenige Teams Punkte einzufahren.

Auf WP 1 setzte Tabellenführer Arnold Jassner (G-Force IMG) eine Bestzeit hin, knappe 10 sec. später folgte Sönke Fuchs ( SEK Racing IMG ) und den 3. Platz belegte Harald Eselmann (HF Racing IMG) mit 14 sec. Rückstand, dicht dahinter Carlo Schulze ( Werth Motorsport IMG ) und Sören Krueger (T-J-R-Team).

Auf WP 2 rutschte Carlo Schulze von der Strecke und verlor 20 sec. somit rückte Ludwig Pitt (ST-RaceTeam) auf Platz 4 vor. Die ersten drei blieben unverändert. Auf WP 3 verlor Sören Krueger 11 sec. und rutsche etwas weiter zurück, auch Harald Eselmann und Carlo Schulze verloren wertvolle Sekunden. Die ersten drei nach dem ¼ der Rallye Jassner – Fuchs – Pitt.

Der erste Ausfall auf WP 4, und es trifft einen der Favoriten, Sönke Fuchs musste das Auto mit gebrochener Achse stehen lassen, auch Ludwig Pitt und Sören Krueger, Ahmed Stölzel und Carl Althaus verloren einige Sec. somit führt mit über 1 Minute unbeirrt Arnold Jassner, und kann die Meisterschaft feiern. Auf WP 5 kippte das Auto von Edith Harloff um, sie konnte weiterfahren mit Zeitverlust, weil die Zuschauer geholfen haben. Zwischen dem 2. und dem 8. liegen nur ca. 20 sec. da wird es noch spannend.

Zur Hälfte der Rallye, führt weiter Arnold Jassner mit über 1,29 min Vorsprung, die Plätze 2 – 9 belegen Ludwig Pitt – Dominik Homuth – Dennis Wallenwein – Harald Eselmann – Sören Krueger – Carl Althaus – Carlo Schulze, der Abstand von Platz 2 zu 9 beträgt nur 27 sec.

Auf WP 7 trifft es nun auch den nächsten Top Fahrer, Carl Althaus muss den Trabant abstellen, wegen Geräuschen am Unterboden, Sven Auer, Sören Krueger, Axel Kaiser, Chris Gutbier verlieren alle einige Sec auf der WP, dies ist für Ludwig Pitt zum Vorteil, weil so rückt er weiter auf um wichtige Punkte zu sichern für den 3. Platz in der Gesamtwertung. Auch beide HF Racing Fahrer liegen gut im Rennen für die Teamwertung, sie liegen aktuell auf dem 3 u. 4 Platz.

Auf WP 9 verlieren einige Teams wieder wertvolle Sekunden, am schlimmsten erwischt es Harald Eselmann, ganze 1,51 min. er verpasste einen Abzweig und Stand dort eine ganze Zeit lang, genauso erging es dem bisherigen zweiten Ludwig Pitt, er verlor auf WP 10 ganze 2,58 min und rutschte weit zurück auf Platz 11.

Auf den letzten drei WPs gab es unter den ersten fünf keine Veränderungen, Sieger Arnold Jassner leistete sich noch eine kleine Beule im Auto und verlor diverse teile, dies hinderte ihn aber nicht diese Rallye mit Abstand (über 3 min) zu gewinnen, vor Dennis Wallenwein – Dominik Homuth – Carlo Schulze – Sören Krueger - Somit ist wohl auch die Team Meisterschaft entschieden zugunsten vom GT – Team IMG, da beide Autos in das Ziel kamen.