Rally Monte Calvaria

Heute geht es für die Junioren auf Eis, leider sind nur 8 Teams am Start, in dem großen Feld von 56 Fahrern, einige Teams testen auch unter den heutigen Bedingungen andere junge Fahrer.

Auf dem sehr rutschigen Untergrund haben einige Teams Probleme an Anfang, L. Jassner (ST) rutsch weg, und verliert gleich 29 Sekunden, die beste Zeit wie gewohnt E. Danzigner vom Block Team. Gleich bei km 2 gibt es für E. Danzigner auf der WP 2 ein großes Problem, die Bremsen lasse nach am Suzuki und das kostet 42 Sekunden und die Führung, die nun K. Köhler (GTA) inne hat.

Erstaunlich gut hält sich auch L. Weber (Papa) und vom Rennring Team A. Essen die zur Zeit die Plätze 2 und 3 belegen, Erst dahinter kommt die Favoritin E. Danzigner.

 Die sich wieder mit einer guten Zeit nach der vierten WP auf Platz zwei fährt, A. Essen verliert kurz die Kontrolle und so auch einige Sekunden, das gleiche Schicksal ereilt auch dem MB Piloten M. Teichmann, die Führung bleibt jedoch immer noch beim GTA Fahrer K. Köhler, etwas schlechter läuft es bei der zweiten Amazone H. Homuth liegt aktuell auf Platz 5, nach der fünften Runde.

 L. Nittel vom SEK Team verliert 14 Sekunden durch einen platten Reifen, die ersten beiden Plätze sollten klar sein, wenn nicht noch ein großer Fehler passiert, das Podium, der dritte Platz wird noch umkämpft, vom Papa Team und Rennring eventuell schafft es auch noch H. Homuth (ST), leider fällt sie weiter zurück, und beim Führenden gab es ein großes Problem bei km 12, das Fahrzeug wurde nicht beschädigt, aber der Ausritt kostete 25 Sekunden, womit man E. Danzigner wieder ins Spiel bringt die noch 46 Sekunden Rückstand hat, die aber auch Zeit verlor.

 E. Danzigner holt noch mal ein paar Sekunden auf, ob es langt werden wir sehen bei der letzten WP, um den dritten wird es immer knapper, die beiden Teams trennen nur noch 2 Sekunden. Leider ist L. Jassner aus dem Rennen, ein Zylinder ist wohl hochgegangen und der Motor arbeitet nicht mehr volle Leistung. Die letzte WP die neunte bringt keine Veränderungen, obwohl  E. Danzigner noch einmal Bestzeit fährt gewinnt K. Köhler ( GTA) seine erste Rallye im TJC, vor der Block Pilotin und dem dritten A. Essen vom Rennring Team.

 Fazit: K. Köhler gewinnt vor E. Danzigner  das Team liegt mit weitem Abstand in der  Teamwertung vorn,  A. Essen belegt wieder Platz der,i leider waren nur acht Piloten am Start, und es gab einen Ausfall, somit gab es auch wenig Punkte zu holen für die anderen Teams.

Rajd Latającej Kłody

 Heute geht’s auf Schotter für die Junioren in einem Lauf der 3ten Liga, über 10 Prüfungen. 62 Starter darunter die deutschen 11 Junioren, heute könnte sich E. Danzigner absetzen mit einem Sieg.

 Spannender Lauf für die Junioren

 So könnte man diesen Lauf überschreiben, das führende Team Block + GTA in der Teamwertung hat sich einen spannenden Kampf geliefert, E. Danzigner setzt die erste Bestzeit, die zweite kam von K. Köhler. F. Weiß (TJ) beschädigte sich den Auspuff und konnte so kein Tempo machen.  Auf der dritten WP die nächste Bestzeit vom GTA Pilot, der heute wirklich eine super Fahr hinlegt, er nimmt u. a. E. Danzigner einige Sekunden ab, sie hatte auch einen platten Reifen zu beklagen, erstaunlich gut hält sich L. Weber (Papa) der z. Zt. Auf dem dritten Rang liegt. K. Köhler gewinnt auch beim vierten Durchgang einige Sekunden, und baut die Führung aus, erstaunlich schlecht läuft es heute für die zweite Dame H. Homuth sie hat schon über eine Minute Rückstand liegt aktuell nur auf Platz 9.

Nun fährt E. Danzigner wieder die Beste Zeit, noch aber reicht es nicht für die Führung, die hält noch K. Köhler obwohl er ein kleines Problem am Start hatte, A. Essen (Rennring) schiebt sich vor auf Platz 3 was für ihn die beste Platzierung bedeuten würde, wenn er es schafft bis zum Ziel. Auch für H. Wiesner läuft es nicht nach Plan, ein Fehler bei km 17, er verpasste den Abzweig kostet ihn 23 Sekunden und er fällt auf Platz sieben zurück. Zu Hälfte der Rallye scheint es nur zwischen den beiden Teams Block und GTA heiß herzugehen, die beiden sind wohl auch gut eingestellt und  haben ihre Autos optimal abgestimmt für diese Rallye, so das es eine Überraschung wäre, wenn noch jemand anderes da mithalten kann.

 Auf der siebten WP der erste Fehler vom führenden, er verliert 10 Sekunden weil er nicht wusste welchen Gang er nehmen musste, nun das bringt E. Danzigner (Block) wieder in auf Platz 1, ein großes Problem hat E. Jung (1904) er muss 22 Sekunden liegen lassen, weil er von der Strecke abgekommen ist. Der dritte Platz, das Podium wird noch heiß umkämpft zwischen Rennring und dem Pappa Team, ganze 0,8 Sekunden trennen die beiden.  K. Köhler (GTA) gibt sich noch nicht geschlagen mit Bestzeit kommt er wieder ran auf  bis auf 2,3 Sekunden, L. Jassner (ST) ereilt das gleiche Schicksal wie E. Jung auf der Wp vorher 20 Sekunden bringt das ein. Auch auf der nächsten WP ein kleiner Fehler von Jassner, und H. Wiesner (TJ) säuft der Motor ab, auf der letzten Prüfung geben alle Teams noch einmal Vollgas, und es fährt H. Wiesner Bestzeit, hauchdünn vor dem GTA Pilot, und der Block Pilotin, L. Nittel (SEK) verliert 37 Sekunden weil er von der Strecke abgekommen ist, wodurch er seinen fünften Platz noch verliert an den MB Pilot M. Teichmann, der damit ein tolles Ergebnis einfährt.

 Fazit:  Erfreulich es gab keinen Ausfall alle 11 Junioren im Ziel, strahlende Gesichter beim Block und beim GTA Team, die hier die Rallye dominierten, und allen anderen Teams keine Chance boten, und somit erste Anwärter sind für den Team Titel. Rennring Pilot A. Essen fährt mit Platz 3 das beste Ergebnis ein in dieser Saison, dies gelingt auch L. Weber (Papa) der mit Platz vier zufrieden ist.

 

Nach dem Doppe Erfolg vom Block/ GTA Team ein kurzes Statement vom GTA Team:

 Reporter) Herzlichen Glückwunsch zum Doppel Sieg.

 GTA) Vielen Dank, wir haben heute gezeigt dass wir als Team bei dieser Rallye unschlagbar waren.

Rep.) Sie haben viele Bestzeiten gefahren, warum reichte es nicht ganz zum Sieg?

 GTA) Wir haben auf der 5ten und 7ten Wp zu viel Zeit liegen gelassen, die wir dann nicht mehr aufholen konnten, da E. Danzigner auch nur wenige Fehler machte.

 Rep.) Haben sie mit diesem Doppelschlag die Teamwertung schon gewonnen?

GTA) Ganz sicher nicht, es sind noch 5 Rallyes zu fahren, allerdings wird es schwer für die anderen Teams wenn wir uns so präsentieren, und unsere Autos etwa gleich abstimmen.  Sorry, ich muss nun zur Siegerehrung.

 Vielen Dank für die das Interview

  

 Rajd Agnieszki

 

Heute geht es über 6 Prüfungen auf Asphalt,  11 Teams sind wieder am Start, kann das Block Team die Führung ausbauen, und schafft es H. Wiesner dran zu bleiben?

Zum Auftakt keine gute Meldung für das MB Team, M. Teichmann ist ausgeschieden mit einer gebrochenen Achse. E. Danzigner ( Block) fährt die erste Bestzeit und legt so vor. 16 Sekunden verliert leider auch das GTA Fahrer  K. Köhler weil er von der Strecke abgekommen ist, die ST Fahrer und TJ Fahrer halten vorne gut mit und setzen die Führende unter Druck.

58 Teams sind u. a. am Start mit denen sich die Junioren messen müssen, und der eine oder andere von den Junioren wird sicher unter die TOP 10 fahren können im Gesamt, allerdings sind nur wenige Gaststarter bei dieser Rallye, so das vermutlich einer der Junioren auch den Gesamtsieg einfährt.

Leider gibt es den zweiten Ausfall zu berichten, und es ist einer der Favoriten, H. Wiesner vom TJ Team, bei ihm ist der Motor hin und sie sind raus. E. Danzigner legt eine saubere Fahrt hin, die zweite Amazone leider nicht sie verliert einige Sekunden, genau wie der Teamkollege vom ST Team bei km 10. A. Essen vom Rennring Team fährt nach langer Zeit mal eine gute Rallye mit seinem BMW.  Allerdings macht er auf der nächsten Wp einen Fehler der ihn 23 Sekunden kostet und ihn wieder zurückwirft. Nicht gut läuft es auch für das GTA Team, viele Fehler werden wohl nicht reichen um die TO? 5 zu halten, u. a. war ein Strohballen in der Schikane im Weg und das Tempo war weg, was am Ende 23 Sekunden einbrachte. Die ersten drei Teams sind innerhalb von einer Minute, was für Spannung sorgt.

Die längste WP am heutigen Tage mit 17 km verliert F. Weiß einige Sekunden wegen einem platten Reifen. H. Homuth vom ST Team verliert auch ein wenig Zeit, zu viele Fehler sind der Grund, dagegen läuft es nun wesentlich besser bei E. Danzigner vom Block Team die sich einen Vorsprung von 43 Sekunden rausgefahren hat.

Auch bei der vorletzten WP gibt es vorne keine Veränderungen, die ersten acht liegen innerhalb von 2 Minuten.

Am Ende gewinnt doch wieder E. Danzigner vom Block Team, vor H. Homuth (ST) die auch sehr viel Zeit verloren hatte, den dritten erkämpft sich doch noch F. Weiß vor dem GTA Fahrer K. Köhler der 14 Sekunden auf der letzten Schleife verloren hat, A. Essen (Rennring) fällt aus mit gebrochener Achse, L. Jassner (ST) wird fünfter vor L. Weber (Papa) siebter wird L.Nittel vom SEK Team, achter wird M. Jung (1904).

 Fazit:

E. Danzigner schlägt zurück, ein Mitfavorit H. Wiesner (TJ)  fällt aus, L. Jassner (ST) fährt bisher bestes Resultat ein. Drei Teams sind ausgefallen.

Rajd Zamkowy

 

Heute wieder auf rauem Asphalt,  auf  8 WPs, nach Fünf Siegen klarer Favorit E.  Danzigner vom Block Team.

 Vorne Weg, fährt jedoch heute ein anderes Team H. Wiesner vom Team legt die Bestmarke in den Asphalt, jedoch sind alle Teams noch im Sekunden Bereich dabei, auch beim zweiten Durchgang,  liegt H. Wiesner (TJ) noch vorne jedoch konnte E. Danziger ( Block )  mit einer Bestzeit etwas aufholen.  Teamkollege F. Weiß (TJ)  hatte einige Probleme und musste 30 Sekunden liegen lassen ein platter Reifen war der Grund.

Ein kleiner Fehler auf der vierten Wp von E. Danzigner (Block), und schon sind es 16 Sekunden Rückstand auf den Führenden, und auch F. Weiß mit einem Problem am Start ging der Motor aus, das sollte natürlich nicht passieren.

Nun, es machte auch H. Wiesner (TJ) einen Fehler, der ihn zwar nur 10 Sekunden gekostet hat, aber die beiden Damen in der Rallye profitieren davon, H. Homuth (ST) liegt nur noch 0,6 Sekunden hinter Wiesner nach der fünften Runde.

Die beiden Frauen machen zwar etwas Druck kommen aber an die Zeiten von H. Wiesner nicht ran, der heute wirklich stark fährt. Im hinteren Feld, so ab Platz fünf dürfte keiner mehr in die TOP 3 kommen, aber wir blicken auch da mal hin und sehen das, L. Jassner (ST) und  L. Weber ( Papa) um Platz fünf kämpfen, dahinter liegt F. Weiß und M. Teichmann ( MB) dicht zusammen, mit L. Nittel (SEK), dagegen hat M. Jung (1904) schon etwas mehr abstand.

Leider fällt L. Jassner (ST) aus mit gebrochener Achse, K. Köhler (GTA) verliert 16 Sekunden er kam von der Strecke ab, und muss bangen um seinen vierten Platz, und M. Jung beschädigte seinen Suzuki und verliert auch Sekunden.  Bei der finalen WP fährt der Sieger dieser Rallye H. Wiesner wieder eine Bestzeit und sichert sich so den ersten Sieg in dieser Saison, vor H. Homuth (ST) und der Serien Siegerin E. Danzigner ( Block) vierter wird K. Köhler (GTA) der damit wieder wichtige punkte einfährt für die Teamwertung holt. Einen super fünften Rang belegt L. Weber ( Papa) vor F. Weiß (TJ)  dahinter und M. Teichmann ( MB) vor L. Nittel (SEK) und M. Jung (1904).

 Fazit:

Es kann nicht immer E. Danzigner gewinnen, und somit wird es sehr offen werden in den nächsten Läufen, ein tolles Ergebnis für das TJ Rallye Team, das Boden gutmacht.

Rajd Czeniakowski

 

Heute geht es über 10 Prüfungen auf feinem Schotter,  10 Teams sind wieder am Start, kann das Block Team die Führung ausbauen, und den Hattrick schaffen?

 

Diese heutigen 10 Prüfungen sind unter anderen der erste Auftritt in Liga 3, und die Länge der Rallye ist auch über 100 Km.

Es war schon fast absehbar, dass Block Team mit E. Danzigner macht auch gleich am Anfang ordentlich Power und legt die besten Zeiten hin. Die zweite Frau vom ST Team, H. Homuth hat etwas Probleme in das Rennen zu kommen, auch beim Rennring Team gibt es auf der zweiten WP ein kleines Problem, was einige Zeit gekostet hat. Nach den ersten drei WPs zeichnet sich ab, das E. Danzigner heute wieder eine tolle Rallye abliefert, einzig H. Wiesner vom ST Team kann das Tempo halten und liegt nur wenige Sekunden zurück. Auf der vierten WP haben einige Teams ihre Probleme, H. Homuth vom ST Team ist zu schnell  bei km 5 und büßt 48 Sekunden ein durch einen heftigen Überschlag, A. Essen vom Rennring Team muss sein Auto abstellen da er Probleme mit dem Motor hatte, ein frühes aus. Beim Papa Team läuft es heute auch nicht so toll, und auch M. Teichmann vom MB Team verliert viele Sekunden durch einen platten Vorderreifen. In Führung bleibt das Block Team, nur die beiden TJ Piloten haben noch etwas Tuchfühlung, alle anderen Teams können bisher da nicht mithalten.

Auf der sechsten WP der erste kleine Fehler von E. Danzigner, sie lässt 17 Sekunden liegen und gibt so einigen Teams die Möglichkeit Sekunden gut zu machen, H. Wiesner vom ST Team versucht das zu nutzen, kommt aber nicht so richtig ran, und liegt nach der siebten WP nur noch 1 Sekunde zurück, Teamkollege F. Weiß hat schon  fast eine Minute Rückstand auf den ersten Platz.

Die Entscheidung naht und sie fällt auf der achten WP, einige Fehler von H. Wiesner bescheren ihm  22 Sekunden Verlust, dagegen ist beim GTA Team Schluss, Ausfallgrund war ein zu beschädigtes Auto, L. Weber vom Papa Team verliert auch 16 Sekunden, und bei km 19 kracht es beim MB Team der Corsa von Teichmann geht fast ungebremst in eine Brücke, Kühler und die Front sind stark beschädigt aber es geht noch weiter, allerdings mit über 1 Minute Zeitverlust. Auch bei der vorletzten WP macht H. Wiesner keine Zeit gut, er verliert leider einige Sekunden weil der Reifen Probleme macht. Auch beim ST Team macht H. Homuth heute wenig Freude, sie verliert fast eine Minute weil sie einfach zu schnell war und sich überschlagen hat. Eine bisher gute Leistung liefert L. Nittel ab, er liegt auf Platz vier, und das ist ein gutes Resultat bisher.

Auf der finalen WP setzt E. Danzigner noch ein Zechen mit Bestzeit, wenn auch sehr knapp, sie gewinnt somit den dritten Lauf, vor den beiden TJ Piloten.

 

Fazit:

Drei Starts – drei Siege besser geht es nicht, E. Danzigner deklassiert fast alle Teams, starke Rallye von den beiden TJ Piloten, das ST Team musste leider einen Rückschlag hinnehmen. Zwei Ausfälle gab es zu beklagen.

Rajd Strzembicki

 

Heute geht es über 9 Prüfungen auf glatten Asphalt bei leichter Bewölkung und 26 Grad, 11 Teams sind wieder am Start, kann das BLOCK GRG Team die Führung ausbauen?  Für Spannung ist gesorgt. Ausgangslage, die Damen machen zurzeit im TJC das Rennen, auch das SEK Team ist wieder am Start, mit dem letztjährigen Teilnehmer L. Nittel.

 

 

WP 1

 

Gleich auf der ersten WP der erste Ausfall, es trifft L. Weber (Papa), das Getriebe vom Fabia hat seinen Geist aufgegeben. L. Jassner (ST) kam von der Strecke ab bei km 11 er verlor so 21 Sekunden, die beiden Damen vom Block Team und ST Team geben wieder richtig Gas, und setzen sich an die Spitze.  H. Wiesener vom TJ Team legt auch einen guten Start hin 10 Sekunden Rückstand bescheren ihm den dritten Platz, knapp dahinter sein Teamkollege F. Weiß.   Pech auch für das MB Team, M. Teichmann scheidet aus weil die Aufhängung defekt ist, somit schon 2 Ausfälle auf der ersten WP.

 

WP 2

 

Bei K. Köhler (GTA) sind wohl eine Menge Fans hier, über die sehr freut, zumindest hat er einige seiner Plakate gesehen. E. Danzigner (Block) holt 2 Sekunden auf, liegt aber 2 Sekunden hinter H. Homuth (ST), die die WP mit eingeschalteter Warnblinkanlage beendet hat. H. Wiesner (TJ) kann den Rückstand bei 10 Sekunden halten, beim Teamkollegen machen wohl Gewichtsprobleme mit dem Polo etwas ärger, nicht so gut ins Rennen kommt L. Nittel (SEK) aktuell liegt er auf Platz 8. Nach den ersten beiden Prüfungen glauben viele das die ersten Drei das Rennen machen werden.

 

WP 3

 

Die besten Zeiten kommen von dem ST Piloten und TJ Piloten sowie vom Block Team, alle legen eine Zeit innerhalb von 15 Sekunden hin, und geben so den Ton an, einen guten Run fährt auch M. Jung (1904) der ja bei ersten Rallye nur 1 Punkt holte.

 

WP 4

 

Hier gab es nur ein Problem beim Rennring Team, die Servolenkung macht bei dem BMW Probleme, und der Fahrer muss mächtig arbeiten.

 

WP 5

 

Leider auch hier erhebliche Probleme beim Rennring Team, bei A. Essen lassen die Bremsen nach und er verliert 40 Sekunden was ihn weit zurückwirft. Vorne an der Spitze bleibt alles beim Alten, E. Danzigner fährt Bestzeit und kann so H. Homuth (ST)  in Schach halten.

 

WP 6

 

Hier gibt es nun in der Spitze eine Super Zeit von H. Homuth (ST)  die wieder etwas Zeit aufholt, und nur noch 5 Sekunden hinter der Führenden  liegt. Viel Pech hatte M. Jung (1904) er verpasste einen Abzweig und stand sehr lange bevor es weiterging ganze 2:20 verlor er. Auch beim TJ Team gab es Probleme, die Fahrer verloren jeweils 26 und 13 Sekunden weil sie die Strecke verlassen mussten.

 

WP 7

 

Mit Bestzeit mach E. Danzigner (Block) wieder etwas gut an Zeit, sie bedankt sich auch bei ihren Fans die an der Strecke stehen und ihr die Daumen drücken, bei A. Essen (Rennring) läuft es schlecht auf der WP, er verliert 59 Sekunden weil er gleich zweimal von der Strecke musste.

 

WP 8

 

Auch auf der achten WP bleibt vorne alles sehr knapp, M. Jung (1904) verlor nur 8 Sekunden weil er kurz die Kontrolle verlor. Vor der Finalen WP sieht es wie folgt aus, 

E. Danzigner - H. Homuth - H. Wiesener – L. Jassner – F. Weiß – K. Köhler sie alle liegen innerhalb von 2 Minuten.

 

WP 9

Nun berichtet M. Jung (1904) das es nun viel besser geht, allerdings ist die Rallye nun zu Ende, Pech für das ST Team L. Jassner scheidet aus mit gebrochener Achse, E. Danzigner (Block) macht es spannend sie hat einen platten Reifen und verliert 4 Sekunden, trotzdem reicht die Zeit um die Rallye zu gewinnen vor H. Homuth und H. Wiesner.

 

Fazit: Wieder zeigen die Frauen eine Super Leistung und die Männer haben das Nachsehen, eine tolle Teamleistung vom TJ Team Platz drei und vier.

Mit dem Sieg liegen die beiden Frauen in Führung im Gesamt. Leider gab es drei Ausfälle.

1. Lauf Rajd Dorzecza 9 Wps   auf Schnee